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※離島にお送りさせて頂く場合、別途中継料（船賃）がかかりますのでご了承下さい。
※送料5,000円アップで完全組み立て状態での発送が可能です。ただし、個人宅への配送はできません。
こちらのページを参照いただきお買い上げください。
この自転車は、
コンパクト梱包(前輪・前ドロヨケ・ハンドル・サドルを外して)の状態で発送します。
取り付け方をご参照ください。
☆☆サイズ選びのヒント☆☆
長距離を走るランドナーの場合、サイズの選択に迷われたら、ホイルベースが長く、直進性の良い、大きめのサイズを選択します。
★ＡＲＡＹＡ ＦＥＤ フェデラル★
全てにおいて進化したフェデラル
スポーツバイクの原点は、移動する愉しみであり、ツーリング、スポーツライディングから街乗りまで多くの意味合いを含んだ「サイクリング」につきます。
スポーツバイクが多くのバリエーションから選べるようになったのは嬉しいことですが、気持ちよく移動するためのスポーツバイクを選ぶのは案外難しいものです。
かつて、ランドナーの豪華な仕様を簡素にまとめ、サイクリングのための自転車としてフェデラルカテゴリーが提唱されました。
それを現代に訳した回答がARAYA FEDになります。
発売以来10年間、様々なサイクリングシーンを多くの方に提供してきました。
その間、27.5”MTBの伸長により650Bの選択肢も増え、スポーツバイクの進化で各コンポの機能も向上しました。
フルクロモリフレームのフレーム設計と各スペックの一新、650Bホイールを履き、全てにおいて進化したフェデラルを提案いたします。
フレームワークス
フレームとフォークはフルクロモリ合金鋼。トップ･ダウンチューブはダブルバテッド、シートチューブはアウターバテッドで構成され、従来比約400gの軽量化。
強度においても高バランスで設計されています。ヘッドチューブには上下端に補強リングを設け、ヘッドセットと一体感のある独自デザインユニブレードフォークを新設計しました。
また、シートステーとチェーンステー双方にチェーンフックを直付し、さらにカートリッジタイプで、リテーナー脱落防止のマイクロアジャストヘッドセットを採用し、輪行にも適した仕様です。
ハンドル
ドロップハンドル形状として、長い歴史と伝統を有したマース型ドロップバーを採用し、ステムはシンプルなデザインの差込式クイルタイプ。
ハンドル上部からも補助的な制動操作が可能なトップマウント･ブレーキレバーを標準装備しています。
ハンドルバー･バルジ部には、TouringClassicsロゴのレーザー刻印加工が施されています。
サドル
ARAYAのツーリングモデルでの長年の採用。海外へもツーリングアクセサリーとして輸出実績のあるオリジナルサドル。
厚めのフォームクッションを内包し、ダブルデンシティ(二重硬度)サドルベースで構成されています。
サドルトップには、TouringClassicsロゴをエンボス加工。ブラウンカラーは、レザータイプのポリウレタンバーテープとカラーコーディネートされています。
ドライブトレーン
TouringClassicsスペックのアルミ鍛造クランク。48、38、28T各ギヤは全てボルト止めされたチェーンホイールです。
標準装備された樹脂ギヤガードはタッピングボルトで脱着が可能。 リヤディレーラーには、8段用としての高い実績を誇るALUTUS RD-M310を採用。
ペダルは、アルミボディにアルミケージがボルトオン。ツーリング用の両面踏タイプです。
ブレーキ
ブレーキレバーには、ピンの操作によりレバーの開きを拡大して、ブレーキ部でのアーチワイヤー脱着を簡便にするクイック機構が設けられています。高剛性のTEKTRO 992A軽合金鍛造製カンチブレーキ。スプリングテンションのマイクロアジャスト機能を左右アームに設けています。
フェンダー
高強度ポリカーボネート樹脂に、アルミポリッシュフォイルをインサート。美しいアルミ磨き加工タイプの外観を獲得しました。アジャスタブルステーで、微細なクリアランスも調整可能。前フェンダー下端部にはフラップ装備しました。フォーク･フレームへの取付は、前後とも隠し止め加工。後は上下ブリッジ部ボルトを外すことで、フェンダーが取り外すことが可能で、分割に依らない輪行に対応します。
リム･タイヤ
リムハイトを抑え、外幅22.5mmのアイレット(ハトメ)付リムと、実寸では40〜42B相当の650×38Bタイヤは、フェデラルのためのTouringClassicsスペック。
ロングツーリングからポタリングまで守備範囲を拡げた足回りとなっています。
ツーリングカスタマイズ
ツーリング車のために設計されたプラットフォームは、ランドナー的なツーリング、あるいはロングツーリングカスタマイズにも威力を発揮します。特に60mmフォークオフセット&ショートトレールのステアリングジオメトリーは、フロントバッグ装着などで安定したハンドリングをもたらします。
※オプションパーツの販売はこちら→
https://www.hirosesyoukai.com/?mode=cate&cbid=1683469&csid=2
※バッグの販売はこちら→
https://www.hirosesyoukai.com/?mode=cate&cbid=1146999&csid=20&page=3
フレーム：オールクロモリ MIDサイズ D.B. TIG溶接フレーム
フォーク：クロモリ ユニクラウンフォーク 60mmオフセット 1”スレッド
ヘッドセット：CH-907JN マイクロアジャスト カートリッジベアリング
BBセット CH-52 68-113.5mm シールドベアリング ユニットBB
ハンドルバー：ZOOM Touring Classics DR-AL123B マースドロップ380mm(450),400mm(500/550mm)
ハンドルステム：ZOOM HL-C80D -17° クイルステム 80mm×Φ22.2
バーテープ：レザータイプ ポリウレタン
シフトレバー：SHIMANO SL-R400 8speed×フリクション ダウンチューブシフター
リヤディレーラー：SHIMANO ALTUS RD-M310 スマートケージ
フロントディレーラー：SHIMANO FD-TY710 Φ28.6
チェーンホイール：PROWHEEL Touring Classics SWIFT-250 48-38-28T ギヤガード付 × 165mm(380), 170mm(500/550)
カセットギヤ：SHIMANO CS-HG200-8 12-32T
チェーン：KMC Z8.3
ペダル：FEIMIN FP-971 アルミボディ/アルミケージ
ブレーキ：TEKTRO 992A カンティレバーブレーキ
ブレーキレバー：TEKTRO RL340 エアロフーデッドレバー
セーフレバー：TEKTRO RL570 トップマウントレバー Φ23.8用
ハブ：SHIMANO HB-TX500/FH-TX800 36H 100×135
スポーク：14G ステンレス
リム：WEINMANN Touring Classics 650B 584-17C 36H アイレット付
タイヤ：KENDA Touring Classics KOAST 650×38B 37-584 アメクロ E/V
サドル：VELO Touring Classics ダブルデンシティ
シートポスト：ZOOM SP-C207 Φ27.2×350
アクセサリー：フェンダー/SUNNYWHEEL Touring Clasics SW-814 ポリカーボネート45mm アルミポリッシュサンドイッチ ステンレス アジャスタブルステー
●サイズ
450mm 適正身長：153-167cm
500mm 適正身長：163-177cm
550mm 適正身長：173-187cm
●カラー
ダークモスグリーン
スチールグレー
450mm グレー のみすぐに在庫ございます。
他のサイズ・カラーは3月27日(月)に入荷予定の予約品です。
入荷は遅れる場合もございます。ご了承ください。
【ご注意】※この自転車には、スタンドが付いておりません。
また、この自転車にセンタースタンドは装着できません。
※この商品には、他にもオプションパーツがございます。
純正：日東キャンピー キャリアセット →
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=66609445
※リアセットは450mmに装着できません。
純正：フロントキャリアのみ →
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=67345990
こちらもはまります！
フロントキャリア →
https://www.hirosesyoukai.com/?pid=73974063
トピークリアキャリア →
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=92333152
バッグ一覧 →
http://www.hirosesyoukai.com/?mode=cate&cbid=1146999&csid=20
※この自転車には、補助ブレーキがついています。
フロントバッグを装着するには、フックキャリアをおすすめしております。
フックキャリア →
http://www.hirosesyoukai.com/?pid=105433067
FED/フェデラル（2023）
RSS RSW スポーツ（2022）
RSM RSW ミキスト（2022）
